libertyenvozalta

La idea era trasladar al Libertyenlamar a Valencia, dando un bordo hasta Ibiza primero, pero nuevamente el fibrero y el velero no habían terminado su trabajo, así que mejor volveríamos allí para que terminaran, ya que se habían puesto, no iba a llevármelo a mitad……pero la singladura a las islas la haríamos, si la meteo nos lo permitía, porque también se tornaba contraria. Temporal de Levante toda la semana, hacia prever mucha mar de fondo y además seguía durante todo el día de mañana sobre las islas, por lo que cruzar a primera hora como teníamos previsto no parecía muy buena idea. Así que una vez más, cambiamos nuestros planes, por causas de tierra, por causas de mar. Arribamos ya entrada la noche, Ferdy nos esperaba en la tienda de náutica, junto al Libertyenlamar. Primeras presentaciones del barco a Leles, Manolo y Helena, nuestros invitados, y como Ferdy tenía ya toda la compra estibada y todo, nos dispusimos para cenar en el living del barco, para ir haciéndonos a su vaivén. Leles

Algunas dudas me embargaban sobre la idoneidad y efectividad del curso, pero las llamadas recibidas de uno de los monitores del curso, me las disiparon, y con la mente abierta para conocer a gente nueva y muchas ganas de disfrutar una vez más del mar, me dirigí a la Marina Real, donde se encontraba atracada la Goleta Tirant I. Un grupo de dieciséis personas, de lo más variopinto, en cuanto a formación y experiencia en navegación, casi todos principiantes pero llenos de ilusión. Nos presentamos brevemente, tímidamente dije mi experiencia y millas realizadas y la gente alucinó. Tras las primeras indicaciones y distribución de literas, salimos a cubierta y dieron los primeros conceptos básicos y practicaron los 3 nudos más utilizados, el as de guía, el ocho para las amarras en las cornamusas y el ballestrinque para las defensas. Con la puesta de sol soltamos amarras rumbo a Burriana. Una leve brisa nos permitió izar las velas durante un breve rato, pero finalmente el patrón dio la orden d

"En nombre de todos los que han navegado a bordo de este barco en el pasado, y en nombre de todos los que puedan navegar a bordo de él en el futuro, invoco a los antiguos dioses del viento y el mar para que nos den favor y su bendición, ahora, en este momento. Poderoso Neptuno, rey de todos las aguas y mares, y Eolo , poderoso guardián de los vientos y tempestades… Nosotros os ofrecemos nuestro agradecimiento por la protección que habéis brindado a este barco en el pasado. Expresamos nuestra gratitud por que siempre ha encontrado refugio en la tempestad y la tormenta y disfrutamos de un viaje seguro a buen puerto. Ahora, por tanto, nos sometemos a esta súplica, el nombre con el cual este barco ha sido hasta ahora conocido como ALITAN va a ser borrado y retirado de sus registros. Y por ello, os pedimos que nos deis de nuevo vuestras bendiciones para este nuevo nombre, al que se reconocerá y se le concederá una vez más, los privilegios iguales que antes disfrutaba con su anterior no

Unos breves detalles fueron suficientes para ir a verlo. Intuía que me seduciría y así fue. Lo cierto es que tenia antecedentes con otro First algo menor que conocí y del que me enamoré. Ahora este algo mayor, mayor enamoramiento. Un pequeño paseo, unas cuantas viradas, con poco viento volabamos a 7 nudos, su rueda era suave y fiel, obediente y noble, lo tiene todo. Fui facilona, lo reconozco, y quedé rendida en su cubierta. No pude decir que no, dije un SI rotundo y no lo pensé dos veces. El Universo ultimamente es muy generoso conmigo, tendre cuidado en pedir mis deseos cada vez que veo caer una estrella, porque todo se me está cumpliendo y eso a veces da miedo. Pero sigamos presentandoos a mi querido Libertyenlamar, porque no podía llamarse de otra manera. Es un nervioso First 40,7, acostumbrado a ganar. Un gran reto para mantener su palmarés. Me cuesta hacerme a la idea de que realmente ya es mio, nunca pensé que se podría hacer realidad mi sueño tan pronto