libertyenvozalta

Realmente este post debería de ir delante del siguiente, pero un lapsus hizo que me olvidara de él. Lo cierto es que no lo escribí para mi blog, sino para la revista Skipper, en la que voy a tener el honor de escribir y van a publicar todos mis relatos sobre la gran aventura de este barco por el mundo. No obstante, para mis incondicionales, que sé que haberlos haylos, algunos manifestados por sus comentarios y otros siempre anónimos pero constantes, seguiré puntualmente escribiéndolos en mi blog, desde mi punto de vista, con la subjetividad que ello supone, pues para la revista escribiré como si lo hiciera la propia embarcación, aunque el contenido será el mismo existirá ese pequeño matiz, Liberty, seguirá gritando aquí sus emociones, para quien las quiera leer y a quien siempre agradeceré que lo haga. EL REBECA tercero ENTRE TROPICOS….. Fue durante la travesía del último Gran Prix, cruzando el Atlántico, cuando surgió la idea, "la próxima para dar la vuelta al mundo….entre trópi...

Por fin empezaba la aventura del Rebeca, después de meses de preparativos de puesta a punto y superando todos los contratiempos de última hora que parecía que no iban a hacer posible cumplir con la fecha – Murphi siempre tiene que intervenir – allí estábamos puntualmente y prácticamente toda la tripulación, a falta de solo uno, dispuestos a soltar amarras de su puerto base en Campello sin más demora. Una parada técnica en la gasolinera para cargar los depósitos, pues la previsión era de poco viento y solo disponíamos de 48 horas para trasladarlo a Barbate, el capi llamó por radio por el Canal 9 al CN de Campello….. -CN Campello, CN Campello, CN Campello, aquí embarcación Rebeca tercero, Rebeca tercero, Rebeca tercero, me recibe? Cambio. - OK, aquí CN Campello, le recibimos alto y claro, cambio. - Gracias, solo quería informarles que el Rebeca tercero acaba de soltar amarras rumbo al Caribe, gracias por todo y hasta la vuelta. Cambio. - Gracias a Uds. Por avisar y buena travesía. Cambio...

No creo en las casualidades, más bien en las causalidades, por lo que el embarazo de mi querida Zo que generó su pérdida en la tripulación femenina y que tuviera que anunciar la plaza vacante en varias páginas, sería el causante de crear una nueva tripulación femenina, cuando las llamadas para cubrir dicha vacante superaron todas mis espectativas y una vez cubierta dicha plaza, diera para formar una segunda tripulación paralela y fuera de regata, para esa navegación chill-out que era la única que podía permitirse en su situación...... Desde un principio congeniaron y se pusieron por reto participar en la próxima Ruta de la Sal como tripulación femenina. Yo las veía y, dentro de mi asombro, por lo difícil que es encontrar algo así a la primera y al unísono, sobretodo las veo con envidia sana, pues dentro del grupo y de los distintos perfiles y aptitudes, forman un todo completo con su patrona y lider en cabeza, que además al escucharla y observarla, es como si me viera reflejada unos añ...