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33 MILLAS A 3 EN EL IMPOSIBLE

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  Era la segunda regata después de la pandemia en el RCNV, tripulación reducida, asi que en el Majoche solo podían ir dos tripulantes acompañando al patrón, el resto que teníamos disponibilidad, nos apuntamos a la Bolsa de tripulantes del club, pero entonces, recibí una llamada del lmposible invitándome a hacerla en el y por supuesto no dude en decirle que si.  Es el barco con el que me inicie en las regatas en el club, allá por el 2009, un Noray 43 cuyo nombre inicial fue el “Ilusión”, un velero que, capitaneado por Enrique Vidal, participó en 1979 en la Parmelia Race, una regata entre Plymouth y Fremantle con escala en Ciudad del Cabo que conmemoraba los 150 años del establecimiento de los ingleses en la costa oeste australiana. Un gran barco con una gran historia!. Su patrón me cedió la posición de timonel, asi que pude volver a vivir la adrenalina de la línea de salida en él. El tercer tripulante seria un joven y fuerte deportista ávido de aprender la navegación a vela desde
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VOLVIENDO A LAS REGATAS

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  Quien sea o haya sido armador me entenderá, cuando vendes tu barco es como si te extirparan un miembro, si, si, ya se, es algo material diréis algunos, pero no, algunos lo habréis sentido como yo, te fundes con él, hablas con él, te entregas a él, confías en él, y al final, en muchos momentos, te sientes uno con el…. Y si, así me sentía yo, en aquel junio del 2018, hace ya dos años, cuando me despedí con ese sabor agridulce de él, contenta porque sabía que le esperaba un futuro mejor que conmigo, lleno de regatas y triunfos y triste porque no serían conmigo…..Y por delante se me planteaba un reto, el de volver a buscarme hueco en el mundo de las regatas, ahora como simple tripulante de nuevo. No lo había conseguido cómo armadora, o no como me hubiera gustado, y ahora tenia que hacerlo sola. Me sentía como la hija prodiga que vuelve al redil….. Gracias a Natural Ladies conocí a Pilar y a través de ella, llegue a Constan, que me dio la oportunidad de formar parte del pool de tripulante
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TANTRA'S SAILING

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  A pesar de haber navegado durante el verano varias semanas, me apetecía hacer una en la que de nuevo asumiera yo la responsabilidad del patronaje. La idea surgió a principios de verano, durante un taller de Tantra en el Saler, donde nos pareció que podía ser una gran idea fusionar la practica de Tantra con la navegación, esta última siempre es una experiencia distinta donde las emociones están a flor de piel y las máscaras y personajes se caen por si solos en las primeras horas de estar a bordo, asi que parecía una gran idea. Durante semanas organicé la logística, buscamos las personas adecuadas, que nos parecían daban el perfil, con mente abierta y a su vez, atrevidas, para experimentar algo nuevo. Lo único que me preocupaba era que la meteorología fuera beneplácita con nosotros. Desde una semana antes empecé a observarla. Un frente frio del norte se aproximaba para la madrugada del sábado 29. Nuestros planes eran zarpar la noche del 28. Avise a mi socia que era probable que tuv
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DE ISLA CRISTINA AL ALGARVE

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  De nuevo en Isla Cristina, con la pleamar, el conductor me lleva hacia el puerto deportivo por orilla de las marismas, pasamos la lonja y todo el puerto pesquero, me dice que es el más grande y natural de Andalucía. Y me cuenta que se formó realmente por valencianos y catalanes que venían en verano a pescar atún y sardinas. Y que trás el terremoto de Lisboa hubo un crecimiento del agua y se formaron las marismas y la ria de Odel, hoy en día Isla Cristina ya no es propiamente una isla. Avistamos flamencos rosas y hasta una goleta fondeada, al parecer es de unos italianos transmundistas que arribaron hace ya un tiempo con problemas en la electrónica y no tienen dinero para arreglarla. Me reúno con el resto de la tripulación, son una pareja de médicos y su hija de 23 años, estudiante también de medicina. Otra pareja, de reciente formación, que él es juez de regatas y que vienen con un amigo, con quien me tocará compartir camarote. Aunque es muy amable, y para no molestar con sus ron
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DE ISLA CRISTINA A BARBATE

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  Después de tanto tiempo confinados en espacios cerrados, extrañando el sol, el aire y la luz, poder disfrutar unas semanas navegando, se hace más deseable que nunca. Así que después de haber estado en las Pitiusas en Julio, me decidí por el Sur de la Península. El Golfo de Cádiz se me había resistido en el traslado del Cipris hacia ya un par de años. Solo conocía Barbate. Así que me enrrolé, sin pensarlo demasiado,  para mis vacaciones de agosto. La primera sorpresa fue que cambiaron el recorrido y en lugar de hacer de Barbate a Isla Cristina, sería a la inversa, de forma que tendría que volver a Sevilla una noche para retornar a Isla Cristina y hacer la segunda semana hacia el Algarve. Aunque me contrarió, lo acepté y punto. Y para compensar, el universo me regalo la grata sorpresa de una tripulación íntegramente femenina, formada por mujeres de todas partes de España, Madrid, Mont Blanc, Pamplona, Malaga, Valencia y Borja!! Solo una de ellas había hecho ya un charter el año anter
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AVENTURA CON "FINDACREW"

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Antiguamente los aventureros del mar que buscaban barco para enrolarse, solo tenían que acercarse a los puertos conocidos, como el de Canarias, desde donde por ejemplo, salen muchos barcos para cruzar el Atlántico y navegar por el mundo. Los armadores colgaban en los tablones de los náuticos sus anuncios con sus teléfonos y llamabas o te presentabas, una breve entrevista y eras aceptado o no a bordo. Internet nos estrechó las fronteras y nos facilitó a contactar tripulantes con armadores y viceversa. Así fue como descubrí al blog de La Taberna del Puerto, a través del cual me dió la oportunidad de conocer a mucha gente del mar y hacer muchas travesías. Y hoy, tras 10 años,   las RRSS han proliferado y existen muchas páginas web y app al efecto. Mi último descubrimiento era la de FINDACREW. Es una pagina internacional, donde tripulantes cuelgan su CV buscando barco para enrolarse y armadores ponen el suyo y las características de su barco y lo que ofrecen. De esta manera han c
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UN NUEVO CUMPLEAÑOS EN LAS PITIUSAS

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Siempre he pensado que una singladura empieza una semana antes, con todos los preparativos, que para mí, son ya, parte del camino.... En esta ocasión, con la situación extraordinaria de la pandemia, decidí alquilar un camarote en lugar de un velero completo y tener que compartir con extraños. Se trataba de un transmundista que conocía únicamente de las redes sociales, y que estaba segura que sería buen navegante, pero me preocup aba que no tuviéramos buena sintonía. Yo no soy , ni quiero ser una pasajera, me gusta participar de la navegación, puedo relajarme en las cosas de la cocina y la logística, pero me gusta y disfruto navegando, asumiendo por supuesto que él era el armador y capitán, pero me preocupaba que él no sensibilizara con mis ganas de hacer y se sintiera i nvadido. Una semana antes le ofrecí mi ayuda sobre la logística, lista de la compra etc y la rechazó. Un día antes me pregunto s i me parecía bien que nos recogiera en Formentera en lugar de en Ibiza y lo rechace,
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