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Antiguamente los aventureros del mar que buscaban barco para enrolarse, solo tenían que acercarse a los puertos conocidos, como el de Canarias, desde donde por ejemplo, salen muchos barcos para cruzar el Atlántico y navegar por el mundo. Los armadores colgaban en los tablones de los náuticos sus anuncios con sus teléfonos y llamabas o te presentabas, una breve entrevista y eras aceptado o no a bordo. Internet nos estrechó las fronteras y nos facilitó a contactar tripulantes con armadores y viceversa. Así fue como descubrí al blog de La Taberna del Puerto, a través del cual me dió la oportunidad de conocer a mucha gente del mar y hacer muchas travesías. Y hoy, tras 10 años,   las RRSS han proliferado y existen muchas páginas web y app al efecto. Mi último descubrimiento era la de FINDACREW. Es una pagina internacional, donde tripulantes cuelgan su CV buscando barco para enrolarse y armadores ponen el suyo y las características de su barco y lo que ofrecen. De esta manera han c

Siempre he pensado que una singladura empieza una semana antes, con todos los preparativos, que para mí, son ya, parte del camino.... En esta ocasión, con la situación extraordinaria de la pandemia, decidí alquilar un camarote en lugar de un velero completo y tener que compartir con extraños. Se trataba de un transmundista que conocía únicamente de las redes sociales, y que estaba segura que sería buen navegante, pero me preocup aba que no tuviéramos buena sintonía. Yo no soy , ni quiero ser una pasajera, me gusta participar de la navegación, puedo relajarme en las cosas de la cocina y la logística, pero me gusta y disfruto navegando, asumiendo por supuesto que él era el armador y capitán, pero me preocupaba que él no sensibilizara con mis ganas de hacer y se sintiera i nvadido. Una semana antes le ofrecí mi ayuda sobre la logística, lista de la compra etc y la rechazó. Un día antes me pregunto s i me parecía bien que nos recogiera en Formentera en lugar de en Ibiza y lo rechace,