libertyenvozalta

No la creí alcanzable cuando me la anunciaron ya por Junio, sin embargo ahora se alineaban todos los astros para hacerla posible, así que tras unas cuántas llamadas moví los hilos o mejor dicho los até de manera que no solo la hacía alcanzable sino justificada como un nuevo y apasionante reto del que no me librarían ni los más conservadores comentarios de la familia. Voy a transcribir el diario que hice durante la travesía, para no perder la esencia del día a día….. Viernes 3 ; la cita era a las 14:30h, los imponderables laborales me hacían llegar con retraso, primeras presentaciones, intento memorizar nombres con caras, arrancamos a recoger el resto del grupo en Onteniente, en total seriamos 11 y 4 vehículos, 2 Defender y 2 Rangers, buen número….Un atajo para coger la nacional nos sirvió de aperitivo para la ruta todo terreno. Las últimas lluvias habían desprendido parte de una antigua carretera y los desprendimientos habían abierto otra. Era como el trailer previo a la película. Ul

http://es.youtube.com/watch?v=e3JpKAEsLzk Después de una semana vertiginosa de preparativos, e-mails y nervios, por fin llegaba ese gran día dónde tod@s nos veríamos las caras para embarcarnos y navegar……para muchos era su “primera vez” y también para mi era mi primera vez, como patrona, organizadora, y responsable de la singladura de dos barcos con 20 personas. Estoy acostumbrada a asumir responsabilidades, pero tengo que reconocer que ésta, junto con todo el cúmulo de sensaciones emocionales que se nos agolpaban y estallaban a tod@s, me mantenía en un nivel de nerviosismo difícil de disimular. Poco a poco fue arribando toda la tripulación a uno y otro barco, primeros saludos, primeras caras, primeros comentarios…….me dirigí al barco que estaba en el Club Nautico de Denia para dejar a Zo que se encargaría de estibar y de toda la organización. Habíamos preparado unos papelillos con todos los turnos de cocina, fregada, guardias, etc…….el primer contacto con el patrón, no me fue muy agra

Después de una dura semana, con decepción incluida por la despedida del Negro Abelardo, aquel bergantín, demasiado viejo para arriar todas su velas y dejarlas hinchar por el viento……me había ilusionado y creído por un momento que podría seguir mi estela por los mares del mundo, pero prefería ir recalando de puerto en puerto…….desoí mi instinto cuando me dijo que aquella caña ya no tenia la firmeza que requería mi empresa, pero no fue ella, si no el peso de sus bodegas, cargadas de demasiados miedos y fantasmas, de singladuras pasadas……. Y así como el niño que corre a cobijarse en las faldas de su madre, corrí para salir a navegar, para reencontrarme con mi auténtico amante, mi querido mar, ese que me aguarda paciente, ese que me hace sentir en plenitud y en paz conmigo misma, ese que sabe que algún día no nos volveremos a separar….. Arribamos cerca de la medianoche al Maralicia, pacientemente nos aguardaban Icebar y Canela, muertos de frío y hambre. Estibamos rápidamente la compra y no

Zarpamos a las 10:00 h. local, 09:00 UTC, los Alea vinieron a despedirnos a la Marina Real, el Rebeca y toda su tripulación me aguardaba pacientemente, las amarras a veces no se sueltan fácilmente….de nuevo tenía una buena oportunidad para navegar, subir al salón náutico con el Rebeca y con 3 grandes personas navegantes, solo había navegado un poquito con Kaia, así que realmente sería una travesía de descubrimientos y reconocimientos……cara a compartir otras más largas. Navegamos alegremente durante un par de millas a vela, de través, nos soplaban unos 10 nudos de real, el barco conseguíamos ponerlo hasta a 7 nudos, bien trimadito con Angel al timón afinando…….Pero pronto cayó y tuvimos que poner motor otra vez….grrr Posición 39º 40,87 N 00º 04,89 W Son las 12:30 cuando tenemos a nuestro través Cabo Tortosa. No dejamos de ver la costa, así puedo ir trabajando, he montado la oficina portátil en la bañera, en el portátil simultaneo la pantalla del maxsea con el lotus notes, y el móvil co